Marcopolo Paradiso 1200 - Chevrolet LV150
Marcopolo Paradiso 1200 - Chevrolet LV150
1st January 2009
Intermunicipales
Colombiabus's Gallery @ fotopic.net
Marcopolo Andare Class - Mercedes Benz OH 1636L59Previous | NextMarcopolo Paradiso 1200 - Chevrolet LV150

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Comments left about this photograph:
From Felo at 2009-06-23 15:06:51 : Sin palabras.... HERMOSO
From ferney rojas at 2009-06-23 23:03:04 : si se fijan muy bien en la cabina de este bus tiene separador de cabina miren muy bien q bueno mas privacidad y le queda super ell trecer vidrio superior se combina muy bien
From WILLIAM MARROQUIN at 2009-06-24 04:01:14 : Es correcto Ferney, Flota Magdalena pidió estos buses con Cabina y estoy de acuerdo con usted en que es importante la privacidad. Ojalá los cuiden mucho, saludos.
From ANDRES GARCIA at 2009-06-24 17:24:00 : ...SEA LO QUE SEA; NUESTROS MOTORISTAS SON GENTE PROFESIONAL QUE HA TENIDO QUE PASAR POR MUCHO SEMINARIO PARA ESTAR SENTADOS DONDE ESTAN!!!! ...RESPETEMOSLOS!!!! ...OTRA COSA ES QUE A UNO DE PASAJERO LE GUSTE VER EL CAMINO HACIA DELANTE; PERO EL CARRO APARTE DE ESO ES ESPECTACULAR!!!!!
From ppedro at 2009-06-24 18:29:34 : Aparte de todo eso Muy buenas sus fotos del TecnoBus la primicia es suya!!
From Dario at 2009-06-24 23:09:04 : AL SEÑOR JJ SE LE PIDE MAS RESPETO FRENTE ALOS CONDUCTORES Y SUS OPINIONES MAL INTENCIONADAS SE LAS PUEDE LLEVAR A OTRO LADO YA QUE ESTA ES UNA PROFECION MUY DURA Y LO SE POR QUE SOY TESTIGO DE ESTO
From DANIEL HERRERA at 2009-06-25 04:06:47 : Que buena adquisicion, ya era hora...
From Gustavo Andres Perez at 2009-06-25 04:20:40 : SI , exteriormente el bus es hermoso, pero lastima que el encanto del paradiso se acaba cuando uno se sube y encuentra un interior igual o peor que el del andare... jajaja ... por dios
From Colombiabus Coordinador at 2009-06-25 05:07:23 : Al señor JJ, tal como dice Darío, los conductores son gente que merece respeto, algunos son así porque en las empresas no han querido invertir en ellos ni adoptar políticas de responsabilidad social empresarial, que donde las adoptaran mejorarían el servicio y con ello los ingresos y el posicionamiento. Por otra parte, la opinión sobre usar cabina o no, es subjetiva y para su sorpresa, en varias encuestas que han hecho las empresas y en nuestro fotopic, encontramos que la gente prefiere los ambientes separados para conductor y pasajeros. Finalmente, sus comentarios malintencionados fueron retirados porque también debe respetar a las personas que visitan y opinan aquí. Tenga en cuenta que gracias al trabajo de más de 3 años, Colombiabus se ha convertido en toda una referencia del transporte terrestre de pasajeros, para que una persona que no conoce la trayectoria de este sitio, llegue con comentarios soeces a indisponer a las demás personas que hacen comentarios con altura y de manera constructiva. Lo mismo aplica para el Señor Julián, a quien también se le retiraron sus comentarios. Cordial Saludo Para Todos
From andres at 2009-06-25 18:54:06 : Señores colombia bus algo lei de esos comentarios y como visitante de la pagina me alegra mucho que hagan respetar los espacios aqui disponibles esto es para gente que aporte no para difamar gracias y un saludo a todos.
From EDUAR FONSECA at 2009-06-25 23:33:08 : AMIGOS, HERMANOS DE COLOMBIABUS UN SALUDO DESDE VENEZUELA QUE BUEN TRABAJO HACEN, ADELANTE
From LibertaPOL O 500 RS at 2009-06-26 05:25:02 : Digamos que se ve imponente en laterales y retaguardia. Pero con esa cinta naranja (digno de buseta urbana...) en el "tercer vidrio" pierde toda representatividad, elegancia y sobriedad. En un caso como este, el panorámico sale de la órbita de discusión porque con cabina eso y nada es lo mismo. Efectivamente la imágen de la empresa pesa mucho y ayuda a que el bus se vea o no proporcionado como sì lo es con Magdalena. Ahora bien, sin saber de qué calibre y forma hayan sido los comentarios atinentes a conductores creo que merecen todo nuestro respeto, admiración y apoyo sin importar hagan parte de alguna guachada o hayan pasado por procesos de capacitación y demás. Saludos.
From Sergio Esteban at 2009-06-26 21:16:42 : Como asi esque entre foristas se agreden? que feo eso pense que eran un gremio muyu unido, lo mismo no se suben las fotos de unos y de otros si? las envidias deberian dejarlas a un lado no es sano eso... Saludos desde Dresden - Alemania
From dilan loaiza at 2009-06-27 01:02:14 : entre busologos debe haber respeto, pues considero que esta es una comunidad seria y con dignidad. valoro mucho esa parte de uds. por otra parte el paradiso 1200 de flota magdalena esta muy aspero, supera mil veces a los paradisos de coflonorte y rapido duitama. por fin veo las correcciones que se debian hacer como la cabina. esta muy nitido y muy influyente. muy buena jugada de magdalena!!!
From PARADISO K380 OPTICRUISE at 2009-06-28 20:57:34 : 1.MUY BIEN POR FLOTA MAGDALENA YA QUE ESTA RENOVANDO SU PARQUE AUTOMOTOR. OJALA QUE NO VUELVAN A REENCAUCHAR CHASIS VIEJOS CON CARROCERIAS NUEVAS COMO OCURRIO EN EL 2005 QUE HUBO VARIOS CHASIS ISUZU 580 CON CARROCERIA INVICAR OSIRIS. 2. EL BUS SE VE BONITO PERO LASTIMA QUE SEA VERSION 12 METROS Y QUE SEA SOBRE LV 150 Y NO ME IMAGINO EL DESEMPEÑO DE ESTE BUS EN LOMA PORQUE SI UN ANDARE CLASS LV 150 A DURAS PENAS SUBE, CÓMO SERÁ CON PARADISO? 3. SOBRE LOS POLEMICOS PARADISOS DE COFLONORTE LES DIGO EN MI OPINION QUE NO LES PUSIERON DESCANSAPIES PORQUE COMO SON DE 36 O 38 SILLAS, DEBIDO A QUE ENTRE MAS SILLAS TENGA LA CARROCERIA ES MENOR EL ESPACIO ENTRE ASIENTOS Y POR LA DISPOSICION DEL DESCANSAPIES DE MARCOPOLO, EL DESCANSAPIES RESULTA SER INCOMODO, ADEMÁS EL COLOR DE LA PINTURA POCO FAVORECE PARA UNA CARROCERIA ALTA Y CORTA. 4. ME GUSTARIA SUBIRME A UN PARADISO HECHO EN BRASIL PARA VER LA CALIDAD DE SU FABRICACION, LOS ACABADOS Y LA COMODIDAD PORQUE ALGO QUE CRITICO A SUPERPOLO ES QUE EL HECHO DE QUE APLIQUEN LA FILOSOFIA DEL "JUST IN TIME" O "JUSTO A TIEMPO" (CREADA POR TOYOTA EN JAPON) NO JUSTIFICA QUE POR CORRER A ENTREGAR LOS BUSES SE COMETAN FALLAS EN LA FABRICACION O ENSAMBLE DE LAS CARROCERIAS, MUCHOS SABEN QUE FUI TESTIGO DIRECTO DE ALGUNOS DEFECTOS EN UN PARADISO DE COFLONORTE (EXCEPTUANDO LA CURVA DEL TECHO A LA VENTANA DEL CONDUCTOR EN EL 875). 4. AUNQUE NO ALCANCÉ A LEER COMENTARIOS SOBRE LA DISCUSIÓN ENTRE FORISTAS POR LOS CONDUCTORES LES DIGO: NO TODOS LOS CONDUCTORES DE COLOMBIA SON ANIMALES, GAMINES Y DEMÁS CALIFICATIVOS AUNQUE HAY ALGUNOS QUE DESACREDITAN EL GREMIO POR SU COMPORTAMIENTO, PERO TENGAN EN CUENTA QUE UN CONDUCTOR MUCHAS VECES ARRIESGA SU VIDA EN CIUDAD O CARRETERA PARA QUE EL PASAJERO LLEGUE A SU DESTINO, ADEMÁS NO ES SECRETO QUE ALGUNAS EMPRESAS "NEGREAN" A LOS CONDUCTORES DEJANDOLES POCO TIEMPO PARA DESCANSAR ENTRE VIAJE Y VIAJE YA QUE EL DESCANSO PERMITE QUE EL CONDUCTOR TRABAJE MAS TRANQUILO POR LARGO QUE SEA EL VIAJE. 5. SALUDOS A NUESTROS VISITANTES INTERNACIONALES Y EXITOS.
From quilla at 2009-06-29 17:39:59 : me dijeron de que estos buses no traen descansapies como el andare que es de cierto eso
From atv at 2009-06-29 22:25:59 : Que bien por flota magdalena y de marcopolo da tristeza, en Perú y Venezuela ya están en lanzamiento la generación 7. Paradiso 1200 traseira G7, marco polo viaggio 900 G7, marcopolo Viaggio traseira G7, Paradiso 1200 Viaggio 900 Gt. como noticia ya vienen dos nuevos mercedes 1200 a Berlinas de 13.2 y para finalizar que bien que sean con lv, que para algunos no es de su gusto, pero es el de mayor confianza y rentabilidad para los transportadores, colombianos
From faubel at 2009-06-30 02:44:18 : pues compañero atv le cuento que este bus no tiene descansapies, tube la oportunidad de verlo por medio de fotos que un compañero tomo y no tiene, su interior no me convencio de a mucho. proximamente las postearan y veran lo que digo.
From Adm. Freddy Alexánder Martínez at 2009-06-30 04:27:18 : Bueno señores, alguien me dijo lo que suscribia el comentario del señor JJ y me gustaría sentar una voz de protesta en su contra por el atrevimiento de lanzar acusasiones a transportadores que se rompen el lomo como animales ( algunos desafortunados casos que he visto) transportando a los colombianos y moviendo las maquinas que son nuestra pasión, creo que es una excelente acción la emprendida por la administración de COlombiabus el eliminar comentarios vulgares, ya que, en algún momento un conductor que vea esto podría ofenderse y hasta demandar a esta persona (siendo extremista). Bien dejando de lado este desafortunado pase, aún no he tenido la oprtunidad de ver los gemelos 157 y 168 pero por las fotos creo que la empresa ha heco sus mejores compras aqui, a pesar, de mi posición frente a este modelo de Marcopolo, los logos de la Flota Magdalena cortan bien con la carroceria y lo hacen ver mejor que los moviles de Coflonorte, Berlinas o el Rapido de duitama
From santisepul at 2009-06-30 04:56:48 : Debo comentar que este bus en su parte exterior es imponente, hoy tuve la oportunidad de verlo y asi es, su interior no me gusto, si quiere iajar en un bus verdaderamente incomodo este es el suyo, la verdad no entinedo como pueden ser de terroristas de meter tanto puesto a un bus de estos, el baño tampoco me gusto. el conductor no colabora, la verdad el conductor de este ejemplar es un grosero total
From Gustavoa Andres Perez at 2009-06-30 18:36:47 : santiago , y ese este de flota magdalena de 12m es de 38... como sera el de berlinas que es de 40 o 42 (13mts)... como dice un amigo, 42 puestos para 42 enanos jajaja por dios... y no le pmetan descansapiernas, ya que de por si el del andare si que es bastante incomodo de acamodar (en buses de 36 puestos) no me imagino en un paradiso de 38 o 42...
From BARTOLOMEO at 2009-07-01 02:40:39 : OIGAN. Y DE ADONDE SALIÓ DE NUEVO LA TENDENCIA O MODA DE METER 40 Y 42 PUESTOS A LOS BUSES. YO MIDO 181CM Y SE ME HA HECHO DIFICIL VIAJAR EN ESOS BUSES Y EN EMPRESAS DIZQUE DE MUCHO PRESTIGIO. POR EJEMPLO RÁPIDO OCHOA Y BRASILIA; CLARO, ACLARANDO QUE NO TODOS TIENEN ESE NÚMERO DE PUESTOS. EL PASAJE ES DE LO MAS CARO EN ESTAS EMPRESAS, NO REBAJAN UN PESO A DIFERENCIA DE BERLINAS Y COPETRÁN QUE SI LO HACEN EN TEMPORADA BAJA Y ADEMÁS TIENEN 34 A 36 PUESTOS. ENTONCES...BONITOS POR FUERA...
From juan jose peña at 2009-07-01 18:10:06 : ese marcopolo paradiso esta muy chinva yo mire ese bus aller que venia para villavicencio lo mire en bogota uy pero mui bacano que empresas de colombia ya empiensen a tener maquinas mas modernas
From juan jose peña at 2009-07-01 18:10:12 : ese marcopolo paradiso esta muy chinva yo mire ese bus aller que venia para villavicencio lo mire en bogota uy pero mui bacano que empresas de colombia ya empiensen a tener maquinas mas modernas
From juan jose peña at 2009-07-01 18:10:12 : ese marcopolo paradiso esta muy chinva yo mire ese bus aller que venia para villavicencio lo mire en bogota uy pero mui bacano que empresas de colombia ya empiensen a tener maquinas mas modernas
From PARADISO K380 OPTICRUISE at 2009-07-01 23:22:48 : ACABO DE VER LA FOTO DEL INTERIOR DE UNO DE ESTOS BUSES Y CUANDO LOS VEO SIN DESCANSAPIES SE ME HACIA QUE ERAN DE 38 SILLAS Y PRECISO. LASTIMA QUE ESTOS BUSES NUEVOS VENGAN CONVERTIDOS EN LATAS DE SARDINAS Y SUPERINCOMODOS PARA UN VIAJE BOGOTA CALI O A BUENAVENTURA QUE SON DE 10 HORAS. QUE TRISTEZA QUE HAYAN EMPRESARIOS COLOMBIANOS QUE PRETENDAN GANAR DINERO POR CARGAR MAS PASAJEROS EN LUGAR DE OFRECER COMODIDAD. AFORTUNADAMENTE EXISTEN EMPRESAS COMO COOMOTOR QUE TODAVIA PIENSAN EN COMODIDAD Y COPETRAN CON EL SERVICIO PREFERENCIAL 2B DEBE ESTAR GANANDO MAS CLIENTES (AUNQUE NO COMPARTO LA COMBINACION POLARIS LV 150 POR LA INCOMODIDAD DEL ESPALDAR DE LA SILLA DEL POLARIS Y POR EL CHIRRIDO DE LAS HOJAS DE LA SUSPENSION DEL LV)
From LibertaPOL O 500 RS at 2009-07-02 00:02:48 : Acabo de ver en fotos el nuevo Paradiso 1200 G7 que hasta en Perú!!! fue lanzado. Eso muestra que Marcopolo nos tiene como depósito de sobrantes, porque mientras aquí algunos piensan que este bus es una "ch...mba" o la panacea en transporte interdepartamental, países vecinos (incluso económica y socialmente peor...) nos muestran cómo en sus carreteras se mueve lo último producido por este carrocero y otros similares. PD: Fotos interiores de este bus muestran descansapies. Repito: Que sea nuevo no justifica que para pagar las cuotas lo transporten a uno como trucha de cultivo.
From dilan loaiza at 2009-07-02 01:02:05 : lastimosamente hay que admitirlo, si busscar ni marcopolo no modernizan sus modelos y nos van a seguir metiendo solo andare y elbuss, no aguanta que sigan produciendo aca porque siempre con la misma cosa. es increible que hasta en bolivia tengan buses de 2 pisos y aqui no?. que es lo que pasa multinacionales de carrocerias?
From ANDERS GARCIA at 2009-07-02 01:25:52 : ...ES UNA LASTIMA QUE POR ESTAS TIERRAS LLEGUEN LOS ESTRENOS DE HACE LUSTROS!!!! ...HAY QUE TRAER DISEÑADORES PARA NUESTRAS CARROCERAS!!!!! (OFREZCOME) ...APOYEMOS LA INDUSTRIA NACIONAL!!!!
From rexton at 2009-07-03 20:30:26 : 1. un cordial saludo para toda la comunidad de ColombiaBus 2. es una alegria ver que empresas como Gacela, este actualizando su parque automotor3. ultimamente mi destino ha sido la ciudad de neiva por cuestiones personales, yo soy muy seguidor de Bolivariano-Fronteras (especialmente la ultima), pero para la ruta cali-neiva he viajado en Coomotor, y he tenido la oportunidad de probar el carro tanto de pasajer como en la cabina con el conductor, los carros son espectaculares, el servicio (no se que empresas esten igualando el servicio Navette, auxiliar, cobijas, lamohadas, refigerio, atencion) 4. veo que todas las empresas estan apuntandosele al Paradiso 1200, que pasa con Bolivariano-Fronteras que han sido pioneras en parque automotor???? será que tienen un AS bajo la manga? o se le estan durmiendo los papeles, porque las empresas que estaban cayendo, ahora estan levantandose y no es bueno confiarse por el conocido refran ESTAMOS ACREDITADOS.... espero este errado en el 4to. punto. MUCHOS EXITOS
From Adm. Freddy Alexánder Martínez at 2009-08-03 04:14:35 : Señores, tuve la oportunidad de ver el último de los cuatroo carros del 8 (157, 168, 178 y 088), el 088, viajando en la ruta Aguachica-Cali de Flota Magdalena y confieso que estos carros en verdad son espectaculares, desmiento versiones de algunos compañeros, estos carros vienen de 36, no són la lumbrera de comodidad pero bueno, por otro lado los conductores se sienten a gusto y nada esperando que todos viajen en Flota Magdalena. Saludos
From Horacio (Vzla) at 2009-08-15 16:21:25 : Este es un modelo muy hermoso y que va con ese colo queda espectacular hermoso carro.

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